Erleben Sie ein Sport-ATV, wie es kaum ein zweites gibt: Der Yamaha YFM700R. Der 686 ccm große Einzylinder schöpft stets aus dem Vollen und hat dabei leichtes Spiel. Denn Yamaha hat ein sportliches Hybrid-Chassis aus Aluminium und Stahl geschaffen, das der kraftvolle YFM700R zu einem der leichtesten ATVs seiner Klasse macht.

Der YFZ450R ist die ultimative Wahl für Rennsport-Fans. Ein Blick in die technischen Daten verrät warum. Die jahrzehnte lange Rennsporterfahrung spiegelt sich in diesem ATV wider: messerscharfes Handling, sportliches Fahrwerk und ein Hightech-Motor.

Kurzum: Ein Inbegriff fortschrittlicher Yamaha Technologie.

Der YFM350R ist ein ausgewachsenes ATV, mit dem Sie Ihre Offroad-Fähigkeiten weiter ausbauen können. Über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang kommandieren Sie einen Viertaktmotor mit 348 ccm, der sich durch agile Leistung und hohe Zuverlässigkeit auszeichnet.

Wenn Ihr Lebensmotto also „Vollgas voraus" lautet, ist der Banshee genau der richtige Partner.

Wer das katapultartige Spurtvermögen des legendären Yamaha Zweitakters je erlebt hat, kann sich kaum eine emotionalere Fortbewegung auf vier Rädern vorstellen. Denn wenn das spritzige Triebwerk spontan seine Kraft entfaltet und Sie durch das eng gestufte Sechsgang-Getriebe schalten, erleben Sie eine Fahrdynamik, die Sie fortan nicht mehr missen möchten.

Dieses ATV bietet mehr, als Einsteiger erwarten. Auch der kräftige, luftgekühlte 249 ccm-Viertaktmotor trägt zum sportlichen Fahrspaß bei - sowohl im einfachen Gelände als auch auf abgesperrter Rennstrecke.

Das YFM90 ist zwar ein kleines ATV, aber es bietet in vielen Details die Technik der großen Modelle. Zum Beispiel Einzelradaufhängungen mit Doppelquerlenkern, Scheibenbremse hinten, CVT-Getriebe und E-Starter.

Kraftvoll, vielseitig und mit extremen Fähigkeiten ausgestattet: Der Grizzly 700 EPS schreckt vor keiner Aufgabe zurück. Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertakter mit 686 ccm Hubraum - in diesem Grizzly steckt der stärkste Motor der Yamaha ATV-Baureihe. Trotzdem zählt der Grizzly zu den leichtesten ATVs seiner Klasse.

Der Grizzly 550 EPS ist ein ebenso kompaktes wie starkes ATV, dessen flüssigkeitsgekühlter Viertaktmotor mit 558 ccm für reichlich Power sorgt. Obwohl dieses Triebwerk auch schon bei niedriger Drehzahl ein starkes Drehmoment bietet, läuft es stets mit geringen Betriebskosten.

Selbstverständlich eignet sich der Grizzly 450 EPS mit seiner Servolenkung auch vorzüglich als Freizeitfahrzeug.

Die Lenkunterstützung EPS stammt aus dem Grizzly 700 EPS, arbeitet aber nun mit einem stärkeren Wechselstrom-Motor. Ein neu konstruierter, einteiliger Rahmen und leichtere Reifen sorgen für mehr Agilität und flinkes Handling.

Der Grizzly 450 IRS ist ein idealer Allrounder. Der flüssigkeitsgekühlte Viertaktmotor mit 421 ccm unterstreicht eindrucksvoll sein Potential als Zug- und Transportmaschine, während Einzelradaufhängungen mit Dreieckslenkern vorn jedes Terrain meistern.

Der Grizzly 350 4WD IRS liebt nichts so sehr wie die Herausforderung. Sein bevorzugtes Revier ist das schwere Gelände. Das bewältigt der von Luft und Öl gekühlte Viertaktmotor mit 348 ccm und automatischem Ultramatic® Getriebe auch bei schlechtem Wetter spielerisch.

Der Grizzly 350 4WD ist für den harten Einsatz auf schwerem Boden wie geschaffen. Dank des robusten, luft-/ölgekühlten Viertaktmotors mit 348 ccm meistert er auch Steilhänge und Steigungen souverän. Maximale Traktion auch auf kritischen Untergründen gewährleistet das Ultramatic® Getriebe.

Auch derart beladen lässt sich der Grizzly 350 2WD, dank seines leichten Fahrwerks, handlich im Gelände bewegen. Der Einzylinder-Viertakter zieht kräftig durch. Ein so durchdachtes ATV lässt Sie nicht im Stich.

Obwohl der Big Bear 250 jederzeit kraftvoll ans Werk geht, hält sich sein Durst in erfreulichen Grenzen.

Der 230 ccm große Viertakt-Single präsentiert sich dabei als agiler, starker und genügsamer Arbeiter. Beim Big Bear ist einfach alles auf hohe Funktionalität und maximale Bedienungsfreundlichkeit ausgelegt.

Wenn Sie noch nie mit einem ATV gefahren sind, ist der Grizzly 125 der ideale Einstieg. Der Grizzly 125 ist ein besonders bedienungsfreundliches Modell, mit dem es sich entspannt angehen lässt.

Viele Off-Road-Veranstalter nehmen dieses ATV in ihren Fuhrpark auf. Es ist praktisch, hart im Nehmen und einfach zu warten.